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아시아나항공
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아시아나 마일리지는 2026년 12월 17일 통합 대한항공 출범 후에도 10년간 기존 아시아나 공제표 그대로 사용할 수 있습니다. 대한항공 마일리지로 바꾸려면 탑승 적립분은 1대1, 카드 등 제휴 적립분은 1대0.82 비율로 보유분 전량을 한 번에 전환해야 합니다. 보너스항공권은 평수기 이코노미 편도 기준 국내선 5,000마일, 일본·중국 15,000마일, 동남아 20,000마일, 미주·유럽 35,000마일이 공제됩니다.
개요
아시아나 마일리지(아시아나클럽)는 대한항공-아시아나 합병으로 큰 변화를 앞두고 있습니다. 2026년 12월 17일 통합 대한항공이 출범하면 아시아나클럽은 별도 운영 기간을 거쳐 대한항공 스카이패스로 합쳐집니다. 여기서는 전환 비율, 통합 후 사용 규칙, 공제표, 유효기간과 “전환할까 말까” 판단 기준을 정리합니다. (기준일: 2026-07-22)
통합 일정 — 핵심만
- 2026년 12월 17일: 통합 대한항공 출범.
- 출범 후 10년간: 구 아시아나 마일리지를 기존 아시아나 공제표 그대로 사용 가능. 이 기간에는 대한항공 일반석·프레스티지석 보너스 항공권과 좌석승급에도 쓸 수 있습니다(일등석 제외).
- 10년 경과 후: 남은 마일리지는 정해진 비율로 대한항공 마일리지로 자동 전환됩니다.
즉 마일리지가 사라지는 것이 아니라, 10년의 유예기간 동안 쓸지 전환할지 선택하는 구조입니다.
대한항공 전환 비율
| 적립 방법 | 전환 비율 | 예시(10,000마일) |
|---|---|---|
| 항공기 탑승 적립 | 1 : 1 | 10,000마일 |
| 카드 등 제휴 적립 | 1 : 0.82 | 8,200마일 |
- 전량 일괄 전환만 가능합니다. 일부만 골라서 전환할 수 없습니다.
- 전환 신청 절차와 시기는 통합 이후 공식 안내를 통해 확정되므로, 신청 전 공식 홈페이지를 확인하세요.
보너스항공권 공제표
평수기·이코노미·편도 기준입니다. 왕복은 2배, 성수기는 1.5배가 공제됩니다.
| 노선 | 이코노미(편도) | 비고 |
|---|---|---|
| 국내선 | 5,000 | 비즈니스 6,000 |
| 일본·중국·동북아 | 15,000 | 왕복 30,000 |
| 동남아 | 20,000 | 왕복 40,000 |
| 미주·유럽 | 35,000 | 왕복 70,000, 비즈니스(스마티움) 편도 62,500 |
성수기 기간은 매년 달라지므로 예약 전 아시아나항공 공식 공제표에서 확인하세요.
유효기간
- 일반 등급(매직마일즈·실버·골드): 적립일로부터 10년
- 다이아몬드 이상 우수회원: 12년
통합 이후에도 각 마일리지에 원래 설정된 유효기간은 그대로 유지됩니다. “통합 후 10년 사용 가능”과 별개로, 먼저 만료되는 마일리지는 그때 소멸하니 오래된 마일리지부터 쓰는 것이 안전합니다.
사용처
- 보너스 항공권: 아시아나 및 (통합 후) 대한항공 일반석·프레스티지석
- 좌석 승급: 이코노미 → 비즈니스 등
- 마일리지몰: 상품·기프티콘 등 소액 소진
- 유료좌석 지정 등 부가서비스 공제
항공권 공제가 마일당 가치가 가장 높고, 마일리지몰 소진은 가치가 낮은 편이라 소액 자투리 처리용으로 적합합니다.
전환할까, 그냥 쓸까
- 탑승 적립분 위주: 1:1 전환이라 손해가 없습니다. 대한항공 노선·일등석까지 쓰려면 전환이 편합니다.
- 제휴(카드) 적립분 위주: 전환하면 18%가 줄어듭니다. 통합 후 10년 안에 아시아나 공제표로 보너스 항공권·승급에 쓰는 쪽이 가치를 지키는 방법일 수 있습니다.
- 판단 기준은 결국 “10년 안에 항공권으로 쓸 계획이 있는가”입니다. 계획이 없다면 자동 전환을 기다리기보다 마일리지몰 등으로라도 소진하는 것이 낫습니다.
출처
자주 묻는 질문
아시아나 마일리지는 언제까지 쓸 수 있나요?
통합 대한항공 출범(2026년 12월 17일) 후 10년간 기존 아시아나 공제표대로 쓸 수 있습니다. 단, 각 마일리지에 원래 설정된 유효기간(일반 등급 10년, 다이아몬드 이상 12년)이 먼저 끝나면 그때 소멸합니다.
대한항공 마일리지로 전환하면 비율이 어떻게 되나요?
비행기 탑승으로 모은 마일리지는 1대1, 신용카드 등 제휴로 모은 마일리지는 1대0.82로 전환됩니다. 부분 전환은 안 되고 보유분 전량을 한 번에 전환해야 하며, 전환 절차·시기는 통합 후 공식 안내를 확인해야 합니다.
아시아나 마일리지로 대한항공 비행기를 탈 수 있나요?
네, 통합 후 10년 동안은 기존 아시아나 공제표 기준으로 대한항공 일반석·프레스티지석 보너스 항공권과 좌석승급에 쓸 수 있습니다. 다만 아시아나 공제표에 없는 일등석은 발권할 수 없습니다.
전환하는 게 유리한가요, 그냥 쓰는 게 유리한가요?
탑승 적립분 위주라면 1대1이라 전환해도 손해가 없습니다. 카드 등 제휴 적립분이 많다면 전환 시 18%가 줄어들므로, 통합 후 10년 안에 아시아나 공제표로 항공권·승급에 쓰는 것이 유리할 수 있습니다. 본인의 적립 구성과 여행 계획에 맞춰 판단하세요.